大口徑直徑100活塞桿保持高供給的局面 鋼價弱勢延續(xù)全年
從基差來看，目前活塞桿期貨較于活塞桿現(xiàn)貨，更為疲軟，現(xiàn)貨的上漲機會大于期貨，期貨的風險大于現(xiàn)貨。對于現(xiàn)貨貿(mào)易商來說，適當介入一些基差正套操作可以，后期有一定機會收益機會。
2019年春節(jié)后，市場在活塞桿高庫存的推動下，啟動了一輪下跌，隨后又在需求預期和環(huán)保預期中回調(diào)。但是在整個過程中，通過對市場的實時關注，發(fā)現(xiàn)整體情緒并不主動，而是在行情的推動下，被動變化，大部分市場參與者被盤面帶著走，表現(xiàn)滯后。而在經(jīng)歷了開年的行情，后面又將如何表現(xiàn)？以下是本人幾個方面的想法：
1、產(chǎn)量的預期。2018-2019冬季產(chǎn)量最大的不同是，產(chǎn)量沒有出現(xiàn)季節(jié)性大波動，整體表現(xiàn)相對平穩(wěn)，出乎市場預料。雖然近幾日又開始陸續(xù)有臨時性環(huán)保限產(chǎn)的一些消息，但是這種表現(xiàn)再2018年也是覆蓋全年的，并沒有帶來較大的產(chǎn)量影響，而且電弧爐的逐漸復工，此消彼長，整體不低。產(chǎn)量方面，依然更多的關注品種間的調(diào)配和地區(qū)間的變化，但是整體市場保持高供給的局面，還將延續(xù)全年。
2、庫存的預期，目前螺紋鋼鋼廠和社會總庫存為1300萬噸以上的水平，建材1730萬噸水平，低于2018年初，高于往年。通過庫存、產(chǎn)量推算表觀需求，已經(jīng)達到正常水平的三分之二，但是全國每日建材成交僅在近幾日剛達到正常一半不到的水平，前幾日甚至不足正常水平的四分之一，這表明還有一大部分的隱性庫存沒有反應出來，會在后期伴隨著新增供給，一起顯現(xiàn)出來。而目前的需求水平，不足以消化當前的產(chǎn)量，故后面或?qū)⒗^續(xù)累庫，而本人預期2019年鋼材社會庫存或?qū)⑦_到2018年的水平，甚至小幅超過。
3、需求的預期，在經(jīng)歷了幾日的低迷，2月21-22日需求瞬間起來，但是這個起來，只是相對于之前的低迷而言，較正常需求水平尚有距離，更不談能達到降庫力度。但是后期表現(xiàn)如何？了解到目前有不少機構對于全國房地產(chǎn)開工持偏弱看待，而積極的情緒更多的來源于基建的投入。但是長的不說，先說短的，就當前是否真正已經(jīng)開始全面復工？需求是否全面啟動？尚需觀察！近期華北情緒好于南方，開工方面也是如此，或許有受到降水天氣及其預期的影響。預期真正全面需求啟動雖然會早于2018年，但是也需要到3月中旬。
就目前的現(xiàn)狀而言，市場有點“空現(xiàn)狀-多預期”的表現(xiàn)，當需求的積極預期被放大上推之后，需求確實起來了，價格也上行了，但是庫存還在繼續(xù)累，那么商家很有可能會產(chǎn)生恐慌，畢竟目前的周期，商家需要的不是正常需求保持庫存穩(wěn)定，而是超預期的需求放量帶來的順利降庫兌現(xiàn)。所以對于超預期的需求放量，尚未到時候。
江蘇元弘通鋼鐵有限公司專業(yè)生產(chǎn)從事絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、研磨管、滾壓管、液壓缸筒、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿等液壓產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。擁有多臺大型珩磨機和專業(yè)的操作人員，特殊要求的需定制且雙方協(xié)議即可！
目前生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑20mm—600mm，壁厚為2mm—100mm。技術條件為：內(nèi)孔精度H5—H8，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼，標準GB8713-88。規(guī)格為20-600*2-100mm，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬噸。設備先進，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測手段完善。
可定做加工非標各種材質(zhì)絎磨滾壓管、大小口徑高精度絎磨管，45#活塞桿鍍鉻光軸、空心光軸。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達到國家標準，產(chǎn)品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、醫(yī)療器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業(yè)；與國內(nèi)外知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。
現(xiàn)有大量絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、滾壓管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿現(xiàn)貨，我們將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務！
我們相信，有你的支持，我們會做的更好。
生產(chǎn)銷售為一體，經(jīng)銷質(zhì)優(yōu)價廉的各種材質(zhì)鋼管。經(jīng)銷產(chǎn)品均有生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證，具有完備的售前、售中、售后服務體系。實力雄厚常備現(xiàn)貨庫存數(shù)千噸，貨源充足，規(guī)格齊全，交通迅捷。 秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。歡迎廣大客戶惠顧！www.shidaizh.com
那后面將怎么走呢？還是回歸到區(qū)域強弱分析，以及基差分析。
一、活塞桿上漲的驅(qū)動不在華東，在華北，每年季節(jié)性的區(qū)域波動來看，1月開始，都是華北較華東逐漸走強的一個過程，若華北失去這個上漲動力，其他地區(qū)就比較疲軟。目前華東地區(qū)，尤其是杭州地區(qū)的庫存壓力遠大于北京，兩個城市價格的博弈，或許會直接導致多空的博弈。而個人覺得杭州或?qū)⑹钦w風險的導火索，存在下行風險，建議在需求預期中逐漸變現(xiàn)。
二、從基差來看，目前螺紋鋼期貨較于螺紋鋼現(xiàn)貨，更為疲軟，現(xiàn)貨的上漲機會大于期貨，期貨的風險大于現(xiàn)貨。對于現(xiàn)貨貿(mào)易商來說，適當介入一些基差正套操作可以，后期有一定機會收益機會。
